En janvier 2020 lors d’un repas avec la presse, Hervé Morin, le président de la Région Normandie, avait confié que Rouen serait à la fois ville d’arrivée et de départ sur le Tour de France 2022, dix ans après la dernière halte du peloton et la victoire de l’Allemand André Greipel. Le lendemain, les coureurs étaient repartis de Rouen pour Saint-Quentin.
Hervé Morin avait par ailleurs confié que la Grande Boucle ne passerait pas dans le Nord-Ouest en 2021. Tout pourrait être remis en cause puisque la prochaine édition ne devrait finalement pas partir de Copenhague au Danemark comme c’était prévu. Frank Jensen, le maire de la ville, vient d’avouer sur la chaîne DR que le Grand départ aurait plutôt lieu en 2022.
Initialement prévu du 2 au 25 juillet, le Tour 2021 devrait en effet être avancé d’une semaine afin que les coureurs puissent participer aux jeux Olympiques (épreuve en ligne le 24 juillet), reportés d’un an, du 23 juillet au 8 août. Or, fin juin, la ville danoise sera déjà mobilisée par l’Euro de football (avec un 8e de finale le 28 juin), lui aussi reporté en 2021, et ne pourra supporter deux lourdes organisations, notamment en terme de sécurité.
De la Bretagne à la Normandie ?
Du coup, la Bretagne pourrait, selon le journal Le Télégramme, organiser le grand départ, ce qui impliquerait forcément un nouveau tracé sur les premiers jours de course au moins. Puisque Rouen n’était pas prévu sur le tracé partant de Copenhague, Hervé Morin se dit prêt à soutenir la candidature de la ville aux Cent Clochers pour 2021. « J’avais sollicité une étape à Rouen après la catastrophe Lubrizol (incendie le 26 septembre 2019). J’avais demandé 2021 mais Christian Prudhomme (le patron de l’épreuve) m’avait dit que ce n’était pas possible par apport à Copenhague mais il avait dit ok pour 2022. Je serais tout à fait partant pour Rouen soit avancé d’un an. En partant de Bretagne, si le Tour reste en France, soit il part vers le Sud, soit il vient vers la Normandie. Ça nous arrange s’il y a une interversion entre les tracés 2022-2021. Je suis demandeur. Après, je ne suis pas le seul à décider. Il faut aussi que ce soit la volonté de la Métropole. A l’époque, j’avais eu Yvon Robert. ça ne peut se faire qu’avec la ville d’accueil qui participe pleinement à l’opération. Pour le moment, je n’ai pas encore rencontré Nicolas Mayer-Rossignol (le nouveau maire et de la métropole). Fin août à Paris, je participe à un repas du Cercle du Tour de France et je ne manquerais pas de parler de Rouen. »
La Haute-Normandie n’a plus accueilli de ville étape depuis 2015
Hervé Morin ne porte que la candidature de Rouen, pas d’une autre ville de la Région, et n’a jamais envisagé de solliciter un Grand départ. « Ce n’est pas la même affaire financièrement. En 2016, on a déjà payé pour le Grand Départ de la Manche (départ du Mont-Saint-Michel, arrivées à Sainte-Marie-du-Mont et Cherbourg). Le chèque était important. N’oublions pas que le budget des collectivités sera très compliqué en 2021. Il faudra faire des choix. Une étape à Rouen, ça faisait parties des mesures pour tenter d’effacer Lubrizol, pour réenclencher une image positive, pour créer de l’enthousiasme. Les images, notamment aériennes, sont toujours superbes, ce sont de belles cartes postales.»
La Haute-Normandie n’a plus accueilli de ville étape depuis 2015 (Le Havre). Le Tour n’est pas passé dans la région depuis 2018 et une brève incursion dans l’Eure et la Seine-Maritime lors de l’étape reliant Dreux à Amiens.
July 25, 2020 at 10:46PM
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Cyclisme - Tour de France : Rouen ville étape en 2021 au lieu de 2022 ? - Paris-Normandie
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